eVTOL Multimisión de Próxima Generación
El UAV de la serie Dragonfish es una aeronave de rotor basculante de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que se utiliza para proporcionar servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) multisensor. El Dragonfish es ultraportátil, independiente de la pista y se ensambla en 5 minutos desde su instalación hasta el despegue. No requiere equipo de lanzamiento ni de recuperación adicional, y puede despegar y aterrizar de forma automática o manual. Con hasta 179 minutos de vuelo y un alcance de hasta 45 km*, ampliable indefinidamente con repetidores, el sistema ofrece un rendimiento líder en su clase en cuanto a resistencia y capacidad. El Dragonfish cuenta con un sistema de liberación rápida para cambios rápidos de carga útil, con múltiples opciones de sensores EO/MWIR líderes en su clase. Los algoritmos de control de vuelo y seguimiento líderes en la industria permiten que el sistema Dragonfish sea operado por un solo operador con una mínima capacitación.
En entornos complejos, el UAV mantiene un rendimiento excepcional de comunicación y transmisión de video, presentando fuertes capacidades antiinterferencias y una transmisión estable y confiable.
La serie Dragonfish se caracteriza por un montaje sin herramientas con una autocomprobación rápida de 5 segundos y la capacidad de despegar en 5 minutos.
La avanzada tecnología de control de vuelo y la inteligencia artificial de Autel Robotics ofrecen una facilidad de uso y una precisión inigualables.
Toca el objetivo en el control remoto y el dron volará directamente al área objetivo. No se necesitan joysticks.
Los algoritmos de IA integrados permiten el reconocimiento y posicionamiento de multitud de activos y objetivos.
Las misiones rápidas se desvían de la ruta de vuelo preestablecida para adaptarse a las cambiantes demandas de la misión.
Identificar zonas específicas para puntos de observación temporales, misiones rápidas o aterrizajes de emergencia precisos.
En caso de batería baja o situaciones especiales, el UAV puede seleccionar con precisión puntos de aterrizaje fuera del emplazamiento.
Permite cambiar rápidamente a nuevas misiones de puntos de ruta durante el vuelo.
Los datos de terreno incorporados permiten al DF mantener una altura mínima sobre el nivel del suelo (AGL) en terrenos cambiantes.
Permite el despegue y el aterrizaje en plataforma móvil
Realiza automáticamente una comprobación del sistema antes del despegue, garantizando que cada vuelo sea seguro y fiable.
El Dragonfish logra un vuelo ultrasilencioso gracias a su excepcional sistema de propulsión y a su innovador diseño de reducción de ruido. Apenas audible por encima de los 120 m (400 pies) sobre el terreno*, el DF reduce significativamente el riesgo de detección, a la vez que garantiza la confidencialidad operativa.
Al operar en entornos sin GNSS, el UAV activa la protección de aterrizaje y desciende automáticamente desde su posición actual para garantizar la seguridad.
Los usuarios pueden personalizar el nivel de batería previsto para el aterrizaje. El UAV calcula el tiempo óptimo de retorno en tiempo real según el nivel de batería actual y el estado del vuelo, garantizando un aterrizaje con un nivel de batería cercano al umbral definido por el usuario.
Al operar en entornos sin GNSS, el UAV activa la protección de aterrizaje y desciende automáticamente desde su posición actual para garantizar la seguridad.
En caso de emergencia, puede cambiar el control remoto al modo M en cualquier momento para tomar inmediatamente el control manual, garantizando así la seguridad del vuelo.
La serie Dragonfish puede equiparse con una amplia gama de cargas útiles EO/MWIR líderes en su clase, como la DG-L20T.
7.5 kg（16.53lb） | 2.49 m wingspan
14.5 kg（31.97lb） | 3.29 m wingspan
Pantalla: 9,7 pulgadas, brillo máximo de 1000 nits, resolución de 2048 x 1536.
Duración de la batería: 2,5 h (brillo máximo), 4,5 h (50 % de brillo).
Almacenamiento: 128 GB de almacenamiento interno.
Adaptabilidad ambiental: Rango de temperatura de funcionamiento: de -20 °C a 40 °C.
El sistema de transmisión de antena inteligente de Autel integra antenas direccionales y omnidireccionales, una placa base de estación base y una antena RTK, lo que permite una transmisión ultralarga de hasta 45 km* con un rendimiento antiinterferencias mejorado.
El Autel Dragonfish Nest es una plataforma no tripulada con despegue y aterrizaje automáticos, cambio de baterías y monitoreo en cualquier condición climática,
lo que permite la gestión remota de misiones e inspecciones con UAV a gran escala para mejorar la eficiencia.
El repetidor Dragonfish integra antenas, una base de retransmisión, un módulo 4G y un sistema SAI solar, lo que permite operaciones de largo alcance y gestión remota ininterrumpida. Junto con Nest, admite transmisión de ultra largo alcance y despliegue sin alimentación eléctrica.
El Dragonfish, con su potente rendimiento de vuelo y su robusta plataforma de software y hardware, redefine las herramientas de productividad. Potencia campos como la seguridad y la inspección, rindiendo homenaje al futuro con excelencia tecnológica.
1. Antes de realizar operaciones de vuelo, los usuarios deben familiarizarse con las leyes y normativas locales pertinentes y cumplirlas. Asegúrese de que la aeronave cuente con las certificaciones y los permisos legales de espacio aéreo necesarios.
2. Los parámetros y especificaciones que aparecen en esta página se basan en resultados medidos en condiciones de prueba controladas con el EVO Max 4N. Tenga en cuenta que los resultados pueden variar según las condiciones ambientales externas, los métodos de uso y las versiones de firmware. Por lo tanto, la experiencia real del usuario prevalecerá.
3. Respecto al tiempo de vuelo, los datos se obtienen en condiciones sin viento ni otras interferencias, con el sistema de evasión de obstáculos de la aeronave en modo de frenado y la cámara únicamente capturando fotos. La aeronave vuela continuamente a 8 m/s a nivel del mar hasta que la batería se agota. Estos datos son solo de referencia. Para garantizar la seguridad del vuelo, se recomienda a los usuarios estar atentos a las notificaciones de la aplicación durante las operaciones de vuelo.
4. De acuerdo con las leyes y normativas pertinentes, países como China y Corea del Sur solo permiten el uso de radares de 24G orientados hacia abajo (es decir, radares de ondas milimétricas instalados en la parte inferior de la aeronave para la detección descendente). Para conocer los requisitos de uso específicos, consulte las leyes y normativas de cada país.
1. Antes de realizar operaciones de vuelo, los usuarios deben familiarizarse con las leyes y normativas locales pertinentes y cumplirlas. Asegúrese de que la aeronave cuente con las certificaciones y los permisos legales de espacio aéreo necesarios.
2. Los parámetros y especificaciones que aparecen en esta página se basan en resultados medidos en condiciones de prueba controladas con el EVO Max 4N. Tenga en cuenta que los resultados pueden variar según las condiciones ambientales externas, los métodos de uso y las versiones de firmware. Por lo tanto, la experiencia real del usuario prevalecerá.
3. Respecto al tiempo de vuelo, los datos se obtienen en condiciones sin viento ni otras interferencias, con el sistema de evasión de obstáculos de la aeronave en modo de frenado y la cámara únicamente capturando fotos. La aeronave vuela continuamente a 8 m/s a nivel del mar hasta que la batería se agota. Estos datos son solo de referencia. Para garantizar la seguridad del vuelo, se recomienda a los usuarios estar atentos a las notificaciones de la aplicación durante las operaciones de vuelo.
4. De acuerdo con las leyes y normativas pertinentes, países como China y Corea del Sur solo permiten el uso de radares de 24G orientados hacia abajo (es decir, radares de ondas milimétricas instalados en la parte inferior de la aeronave para la detección descendente). Para conocer los requisitos de uso específicos, consulte las leyes y normativas de cada país.
